参考音尘网10月2日报谈 据路透社华盛顿9月30日报谈，好意思国国度交通安全委员会30日说，波音737飞机的40多家异邦运营商正使用的飞机标的舵部件可能会带来安全风险。

　　据报谈，在本年2月好意思国鸠集航空公司一架航班发闯事故后，国度交通安全委员会9月26日发布关键安全忽视，称一些波音737飞机的标的舵鸿沟系统存在卡住风险。

　　好意思国国度交通安全委员会9月30日还表现，2019年有两家异邦运营商遇到了近似事故，触及飞机失灵的滑跑勾搭履行器。

　　好意思国国度交通安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在致联邦航空局局长迈克·惠特克的一封信中说：“咱们顾忌其他航空公司可能不知谈他们的737飞机上存在这些履行器。”

　　报谈称，波音近来出现一系列安全问题，就在本年1月，阿拉斯加航空公司一架新的MAX9型飞机因4个要道螺栓缺失曾发生空中关键事件。

　　好意思国国度交通安全委员会正在访谒本年2月发生的沿路事件，那时一架波音737 MAX8型飞机在纽瓦克着陆时标的舵踏板被“卡”在空挡位置上。所幸机上161名乘客和机组东谈主员并未受伤。

　　报谈称，波音公司股价9月30日下落2.7%。

　　好意思国国度交通安全委员会说，至少40家异邦航空公司的飞机上可能装配了271个受影响的部件，有16个可能装配在好意思国注册的飞机上，还有多达75个部件可能用在了售后装配中。

　　好意思国国度交通安全委员会品评波音公司莫得示知好意思联航，后者接纳的737客机配备了“与标的舵鸿沟系统机械相连”的履行器，并对其他不知谈这些履行器存在的航空公司示意担忧。

　　好意思国国度交通安全委员会说：“如若滑跑勾搭履行器在低空飞行或着陆时出现故障，飞行机组东谈主员不知谈将会发生什么。”（编译/刘晓燕）

职守剪辑：陈钰嘉